Panáfrica 2012
La Panafrica es una aventura que se desarrolla por completo en Marruecos a la cual pueden participar todos los vehículos todo terreno de 2 ruedas o más.La Panafrica es una aventura que se desarrolla por completo en Marruecos a la cual pueden participar todos los vehículos todo terreno de 2 ruedas o más.La Panafrica es una aventura que se desarrolla por completo en Marruecos a la cual pueden participar todos los vehículos todo terreno de 2 ruedas o más.
Clasificación Panafrica 2012
Clasificación Categoría UTV
| Pos |
dor. |
piloto |
vehículo |
et 1 |
et 2 |
et 3 |
et 4 |
et 5 |
et 6 |
total sin pen. |
penal |
total |
retirado |
| 1 |
44 |
José Sánchez |
Polaris |
499,2 |
|
|
|
|
|
499,2 |
0 |
499,2 |
|
| 2 |
28 |
Juan Navarro |
Polaris |
549,27 |
|
|
|
|
|
510,1 |
50 |
549,2 |
|
| 3 |
14 |
Sebastián Molina |
Polaris |
649,2 |
|
|
|
|
|
553,6 |
150 |
649,2 |
|
| 4 |
19 |
Javier Morcillo |
Polaris |
649,2 |
|
|
|
|
|
556 |
150 |
649,2 |
|
Clasificación Categoría Buggy
| Pos |
dor. |
piloto |
vehículo |
et 1 |
et 2 |
et 3 |
et 4 |
et 5 |
et 6 |
total sin pen. |
penal |
total |
retirado |
| 1 |
43 |
Rui Jorge de Brito |
PGO |
521,7 |
|
|
|
|
|
507,7 |
14 |
521,7 |
|
| 2 |
40 |
Raúl Mora |
Tomcar |
527,7 |
|
|
|
|
|
511,7 |
14 |
525,7 |
|
| 3 |
33 |
Josep Pujol |
Tomcar |
526 |
|
|
|
|
|
512 |
14 |
526 |
|
| 4 |
30 |
Fernando Porcar |
PGO |
656 |
|
|
|
|
|
491,9 |
144 |
656 |
|
Clasificación Categoría TT preparados
| Pos |
dor. |
piloto |
vehículo |
et 1 |
et 2 |
et 3 |
et 4 |
et 5 |
et 6 |
total sin pen. |
penal |
total |
retirado |
| 1 |
1 |
Jon Rodríguez |
Toyota |
545 |
|
|
|
|
|
500,13 |
23 |
545 |
|
| 2 |
2 |
David Alburnà |
Toyota |
597 |
|
|
|
|
|
508,2 |
75 |
597 |
|
| 3 |
5 |
Cándido Ayala |
Nissan |
622 |
|
|
|
|
|
522 |
100 |
622 |
|
| 4 |
4 |
Antonio Busquets |
Landrover |
642 |
|
|
|
|
|
525 |
120 |
642 |
|
Clasificación Categoría TT 4X4
| Pos |
dor. |
piloto |
vehículo |
et 1 |
et 2 |
et 3 |
et 4 |
et 5 |
et 6 |
total sin pen. |
penal |
total |
retirado |
| 1 |
41 |
Vicente Soria |
Land Rover |
572 |
|
|
|
|
|
522,2 |
50 |
572 |
|
| 2 |
3 |
Teodoro Domínguez |
Land Rover |
720 |
|
|
|
|
|
525 |
198 |
720 |
|
Clasificación Categoría Quad
| Pos |
dor. |
piloto |
vehículo |
et 1 |
et 2 |
et 3 |
et 4 |
et 5 |
et 6 |
total sin pen. |
penal |
total |
retirado |
| 1 |
18 |
Jesús Cobo |
CAN-AM |
493,7 |
|
|
|
|
|
493,7 |
0 |
493,7 |
|
| 2 |
15 |
Mariano Cebollada |
Suzuki |
587,7 |
|
|
|
|
|
501,2 |
94 |
587,7 |
|
| 3 |
11 |
Luís Mártinez |
CAN-AM |
587,7 |
|
|
|
|
|
498 |
94 |
587,7 |
|
| 4 |
12 |
Clara Arpa |
Suzuki |
593,7 |
|
|
|
|
|
492 |
100 |
593,7 |
|
| 5 |
13 |
Rafa Auria |
Kymco |
593,7 |
|
|
|
|
|
500 |
100 |
593,7 |
|
| 6 |
16 |
Enrique Labarta |
Suzuki |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
| 7 |
23 |
Eric Debourse |
Polaris |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 |
35 |
Xisco Fernández |
GOES |
623,7 |
|
|
|
|
|
530 |
130 |
623,7 |
|
| 9 |
ORG |
Armando Mártinez |
Kawasaki |
656 |
|
|
|
|
|
491,9 |
144 |
656 |
|
Clasificación Categoría Motos
| Pos |
dor. |
piloto |
vehículo |
et 1 |
et 2 |
et 3 |
et 4 |
et 5 |
et 6 |
total sin pen. |
penal |
total |
retirado |
| 1 |
42 |
Fernando Jordá |
KTM |
478,4 |
|
|
|
|
|
478,4 |
0 |
478,4 |
|
| 2 |
32 |
Alfonso Álvarez |
KTM |
508,4 |
|
|
|
|
|
490,2 |
30 |
508,4 |
|
| 3 |
34 |
José Mateos |
KTM |
508,4 |
|
|
|
|
|
491 |
30 |
508,2 |
|
| 4 |
26 |
Francisco Ferrer |
BETA |
526,4 |
|
|
|
|
|
514,5 |
48 |
526,4 |
|
| 5 |
29 |
José Andreu |
KTM |
526,4 |
|
|
|
|
|
507,1 |
48 |
526,4 |
|
| 6 |
27 |
Pau Vidal |
KTM |
528,4 |
|
|
|
|
|
513,9 |
50 |
528,4 |
|
| 7 |
36 |
José Luís Aguilar |
KTM |
536,4 |
|
|
|
|
|
501,3 |
58 |
536,4 |
|
| 8 |
37 |
Miguel Gutierrez |
Yamaha |
536,4 |
|
|
|
|
|
489,9 |
58 |
536,4 |
|
| 9 |
22 |
Christophe Conreau |
Husaberg |
551,4 |
|
|
|
|
|
533,7 |
73 |
551,4 |
|
| 10 |
24 |
Laurent Caster |
KTM |
551,4 |
|
|
|
|
|
518,5 |
73 |
551,4 |
|
| 11 |
31 |
Arnaud Bergar |
KTM |
551,4 |
|
|
|
|
|
514,5 |
73 |
551,4 |
|
| 12 |
20 |
Olivier Vandendrie |
Yamaha |
578,4 |
|
|
|
|
|
479,3 |
100 |
578,4 |
|
| 13 |
21 |
Benoit Boudoux |
KTM |
578,4 |
|
|
|
|
|
481,3 |
100 |
578,4 |
|
| 14 |
39 |
Sebastián García |
Gas Gas |
591,4 |
|
|
|
|
|
465,5 |
113 |
591,4 |
|
| 15 |
10 |
Pedro Moya Lopez |
KTM |
594,4 |
|
|
|
|
|
462,1 |
116 |
594,4 |
|
| 16 |
38 |
Isidro Cuadrado |
KTM |
594,4 |
|
|
|
|
|
464,2 |
116 |
594,4 |
|
| 17 |
25 |
Ricardo Campo |
Husaberg |
800 |
|
|
|
|
|
800 |
0 |
800 |
|
La diferencia entre la Panáfrica y un rally africano tradicional reside en que la clasificación es por distancia recorrido, el ganador será el que menos distancia haya recorrido y no el más rápido. Es por esta razón que la organización a elegido el nombre de “Safari Panafrica” para definir esta aventura; el tipo de terreno de la zona desértica marroquí confiere a esta prueba unas caraterísticas particulares y únicas.
Itinerario
El principio de la prueba es sencillo, la organización entrega a cada participante una ruta básica, un track GPS, que es el recorrido más cómodo para llegar a la meta pero no es en ningún caso el más corto; los concursantes tienen toda libertad para buscar los atajos para recorrer cuanta menos distancia mejor eso si pasando por los puntos de control obligatorios. Como se lo puede imaginar el camino más corto es el más lento y el más dificil. La web oficial es http://www.panafrica.es
Faltan:
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